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CONDITIONS GENERALES DE VENTE

En août 2007 j'étais venu à Paris pour faire naviguer une partie
de la collection au bassin des tuilerie.
Cette annèe le projet, moins convivial certes, est de "lâcher" un voilier
au milieu de la méditerranée occidentale pour essayer, eventuellement, de le
récupérer. Pour ce périple nous avons choisi un voilier Tirot réf 702,
longueur 40cm, réalisé tout en bois massif,
petit modèle pour ne pas être trop fragile dans les tempêtes qu'il
risque de rencontrer. Cet exemplaire est en cours de renforcement
au niveau des haubans et des drisses, remplacées par des éléments en
nylon hyper résistant, les attaches seront remplacées par des inserts vissés
dans la coque. Une unité étanche sera fixée sur le pont avec à l'intérieur
les coordonnées de départs, la date et le numéro de téléphone à joindre
à la récupération. Le bateau sera largué à mi chemin entre Nice et Majorque
aux environs du 15 août 2008. A lui de faire son chemin en fonction
des vents et de la mer. Le message sera marqué en anglais, en
français, espagnol et italien
Voici une photo du concurrent encore en état d'origine.
Le modèle étant en cours de modifications, je mettrai des photos supplémentaires
prochainement.

Voici une photo du concurrent encore en état d'origine.
Le bateau a été entièrement demonté, tous les clous ont été remplacés par des vis ou oeillets en
laiton, les haubans ont été refaits en fil polyamide avec une resistance de 45kg. J'ai pu faire
un essai en mer le samedi 12 juillet avec un fort mistral, la force du vent etait estimée
à 6, voire 7. Dans ces conditions le bateau etait en permanence couché, j'ai donc décidé de réduire
fortement la voilure, privilégiant ainsi la stabilité par rapport à la vitesse par mer calme.
Les photos du voilier modifié seront prochainement en ligne.

Photo du voilier dans la "tempête" creux de 1 à 2 mètres, vent de force 6
Essais du 27 juillet 2008
Un ami disposant d'un bateau de rêve, un Léopard 23 mètres, m'a permis de tester le
voilier modifié, et bien tout est parfait, j'ai ajouté un peu de lest à l'arrière, il est
très stable et prèt pour effectuer la traversée de la méditérranée, il ne manque plus
que les tubes devant recevoir les messages, ces tubes seront adaptés à partir de
tubes de médicaments, me semblants parfaitement étanches et résistants.


Le bateau accompagné par "Bebel"


Le bateau est maintenant prèt, le larguage se passera un peu plus tôt que prévu,
début aout 2008 le bateau sera déposé en mer par un voilier, grandeur réelle lui !,
aux alentours de 41°N/6°E soit à peu près à mi chemin entre la Sardaigne et Majorque.
Nous lui souhaitons bon vent, voici le message embarqué :
Entre le 3 et le 6 aout 2008
ce voilier a été largué par 41° N et 6° E, à mi chemin
entre la Sardaigne et Majorque Il va où il veut,
quand il veut et il choisit sa vitesse
Si vous le trouvez en mer,
laissez le aller encore un peu, une photo me
ferait plaisir, si vous le trouvez échoué,
merci de m’envoyer une photo
et de m’indiquer le lieu de récupération.
Mail : ...................
La photo du concurrent intrépide baptisé "for game"

Le bateau a été largué le 6 aout 2008 coordonnées exactes :
le 6 aout 41°32° N 5°01 E
pour l'instant aucunes nouvelles.........SCOOP, le 4 octobre 2008 au matin
je viens de recevoir un appel de Tunisie, le bateau a été retrouvé aux environs de Bizerte
dans un petit village qui s'appelle Rafraf situé à 20km à l'est de Bizerte.
J'attends une photo, ce petit voilier a donc parcouru en presque 2 mois
plus de 1000 km !
Le découvreur après remise en état, les voiles ont un peu souffert,
 va le remettre à l'eau pour qu'il aille encore plus loin !


Et un grand merci à Doumé et à son épouse pour avoir assurer la mise à l'eau lors
de leur traversée